Unsere News

FERNRIDE, ein innovatives Unternehmen für autonomes Fahren aus Deutschland, hat im Rahmen seiner Serie-A-Finanzierung weitere 19 Millionen US-Dollar erhalten. Dadurch erhöht sich der Gesamtbetrag der Finanzierungsrunde auf 50 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen stärkt weiter seinen Fokus auf die Transformation zu einer automatisierten und nachhaltigen Logistik...

Dr. Volker Hartman steigt als General Counsel bei Fernride ein. Das Pionierunternehmen aus Deutschland im Bereich von autonomen und elektrischen LKW hat im Juni 2023 eine Series A Finanzierungsrunde bekannt gegeben...

FERNRIDE, ein Pionierunternehmen aus Deutschland im Bereich von autonomen und elektrischen LKWs, gab heute den erfolgreichen Abschluss einer Series-A-Finanzierungsrunde bekannt, in der insgesamt 31 Millionen US-Dollar eingesammelt wurden.

Branchenführer schließen sich zusammen, um teleoperierte und autonome Fahrfunktionen für den kommerziellen Einsatz anzubieten 

HHLA Next, die Innovationseinheit der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), investiert in das Münchener Start-up FERNRIDE. Gemeinsam mit HHLA International wird ein Pilotprojekt für hochautomatisierte und elektrische Containerlogistik am HHLA TK Estonia Terminal in Tallinn gestartet.

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Der Pionier der automatisierten Logistik, FERNRIDE, begrüßt einen neuen Investor. Der globale Logistikdienstleister DB Schenker investiert in das Startup FERNRIDE und startet ein Pilotprojekt für hochautomatisierte & elektrische Hoflogistik in Tilburg, Niederlande.

FERNRIDE mit Sitz in München arbeitet kontinuierlich an der Automatisierung der Logistikbranche. Mit einem wachsenden Team von internationalen Branchenexperten aus den Bereichen Transport, IT, künstliche Intelligenz und Mobilitätstechnik...

Nutzfahrzeughersteller Krone und Technologie-Unternehmen Fernride kooperieren für fahrerlose Transportlösungen

Der Anbieter für automatisierte Logistik ibt heute die Erweiterung seines Führungsteams bekannt. Mit Martin Isik und Thomas Bock verstärken zwei erfahrene Top-Manager von BMW und Argo AI das C-Level des Münchner Teleoperations-Startups.

Das Münchner Start-up soll Transporte auf dem VW-Werksgelände übernehmen. Teleoperation könnte damit ein massives Problem der Logistikbranche lösen.

Paukenschlag in der Logistikbranche: Zum 1. April präsentiert der Anbieter für automatisierte Logistik Fernride einen prominenten Neuzugang.

Fernride hat ein neues Vorstandmitglied, dass das Münchner Start-up auch aktiv als Investor unterstützen wird. Holger Mandel, ehemaliger Vorstand der MAN Truck & Bus SE sowie CEO der MAN Truck & Bus Deutschland, will den Übergang zu automatisierter und nachhaltiger Logistik durch teleoperiertes Fahren künftig mit Fernride realisieren.

Paukenschlag bei Fernride, dem Anbieter für automatisierte Lkw-Transporte. Ein ehemaliger MAN-Vorstand stößt als Board-Member und Investor zu dem Münchner Start-up - und will die Branche umkrempeln.

Gemeinsam mit den führenden Partnern MAN Truck & Bus, Knorr-Bremse, Leoni, Bosch, BTC und führenden Forschungseinrichtungen sowie dem TÜV und der Autobahn GmbH startet Fernride das Forschungs- und Entwicklungsprojekt ATLAS-L4. Bis Mitte des Jahrzehnts werden wir so erstmals vollautomatisiert fahrende Lkw auf die Straße bringen.

Driving logistics automation: Unser CTO Jean-Michael Georg erklärt für die Deutsche Verkehrs-Zeitung, wie wir dem Fahrermangel mit automatisierter Logistik entgegenwirken und wie unsere Teleoperations-Technologie funktioniert.

Vieles spricht dafür, dass das Chaos in den Lieferketten im kommenden Jahr anhalten wird. Teleoperation kann eine Antwort auf den Fahrermangel sein.

Das autonome Fahren wird vor allem durch Testversuche mit Lkws vorangetrieben. Zahlreiche deutsche Startups mischen bereits mit. Worauf es jetzt ankommt, damit der Durchbruch gelingt.

Fernride hat es unter die "Top-Arbeitgeber des Mittelstands 2022" geschafft! Die FactField GmbH hat erneut im Auftrag von FOCUS-Business eine groß angelegte Befragung unter Arbeitnehmern in Deutschland durchgeführt und so die Top-Arbeitgeber im Mittelstand mit Sitz in Deutschland ermittelt.

Fernride, 2019 gegründet, konnte bereits mehr als 10 Millionen einsammeln. "Wir haben ein ambitioniertes Ziel: Wir wollen in fünf Jahren führender Anbieter für fahrerlose Transportdienstleistungen in Europa sein", sagt Gründer Hendrik Kramer.

Hendrik Kramer ist Mitgründer von Fernride. Ein Tech Unternehmen aus München, welches sich zur Mission gemacht hat das gebrochene Rückrad der Logistik zu richten. Über welches Rückrad sprechen wir denn eigentlich? Den Fahrermangel in der Logistikbranche.

Der Lkw-Fahrermangel ist nicht erst seit Corona ein Problem. Das Münchner Start-up Fernride hat eine Lösung entwickelt.

Fernride konnte Rene Limberger als Interim Executive Vice President Engineering für sich gewinnen: Beim Münchner Startup für fahrerlose Logistik-Prozesse wird er fortan seine Expertise in der Soft- und Hardwareentwicklung sowie umfangreiche Erfahrungen als technischer Leiter in den Bereichen...

Fahrerlos gegen Fahrermangel: Fernride hat einen Terberg Yard Tractor mit seinem Teleoperations-Fahrzeug-Kit aufgerüstet. Der fahrerlose Prototyp wird diese Woche im Rahmen der CENEX-Konferenz im britischen Bedford öffentlich vorgestellt.

Fernride stellt die erfolgreiche Integration seines Teleoperations-Kits in einen Drive-by-wire YT Traktor von Marktführer Terberg auf der CENEX vor.

Das Verkehrswesen in Großstädten braucht neue Impulse. Frischer Wind kommt aus Bayern: Fernride und andere Münchner Start-ups haben faszinierende Lösungen für weniger Blech und mehr Grün in der Stadt.

Fernride will Lkw-Fahren zum Bürojob machen. Die Teleoperations-Lösung der Münchner ist startklar für den Serientests.

Im Pilotprojekt am Nürnberger Standort von DB Schenker steuern Mitarbeiter die fahrerlosen E-Wiesel aus der Ferne.

Fernride fokussiert sich auf autonomes Fahren und  wird fahrerlose Lkw per Mobilfunknetz in entfernten Logistikterminals zu steuern.

In einem einzigartigen Pilotprojekt hat DB Schenker gemeinsam mit dem Münchner Transportation-as-a-Service-Anbieter Fernride gezeigt, dass fahrerlose Hoflogistik schon heute realisierbar ist - mit Teleoperationstechnik...

Mit nur 15 Monaten in Betrieb überzeugte Fernrides Transport-as-a-Service-Ansatz bestehende und neue Risikokapitalgeber davon, zu investieren...

Das Münchner Startup hat eine cloudbasierte Plattform entwickelt, die das autonome Fahren vorwegnehmen oder bei technischen Problemen ersetzen kann...

Unternehmen suchen vergeblich Lkw-Fahrer. Fernride will das Problem entschärfen – und künftig einen einzigen Fahrer 50 Fahrzeuge fernsteuern lassen...

Fernride ist eine Plattform für Autonomes Fahren, mit der Fahrzeuge von überall aus ferngesteuert und überwacht werden können. Sie kombiniert die Leistung von menschlicher und Künstlicher Intelligenz und ermöglicht es Benutzer:innen, vollständig fahrerlose Fahrzeuge zu bedienen...

Wir waren auf der VIVA Technology, dem größten Startup- & Tech-Event in Europa, als Spencer Reiss (WIRED) und Stefan Drüssler (TUM) mit unserem CEO Henrik über die nächsten Munichorns gesprochen haben...

In deutschen Universitäten und Instituten schlummern etliche Forschungsschätze. Doch nur wenige Forscher formen aus ihrer Arbeit ein Unternehmen; wie zum Beispiel FERNRIDE...

Dieses Whitepaper erörtert, wie Teleoperationstechnologie den Einsatz von automatisierten Fahrzeugen unterstützen und beschleunigen kann ...

Fernride - a driverless future through teleoperation: Fernride ermöglicht mit seiner Teleoperationslösung, dass fahrerlose Fahrzeuge Realität werden...